Некоторые говорят, что БМП-3 - легендарная машина с очень хорошим обзором и правильной конструкцией. Другие говорят, что БМП-3 была недостатком конструкции и самой большой ошибкой советских инженеров. Мы рекомендуем детально изучить этот вопрос и принять окончательное решение о том, является ли БМП-3 легендой или позором советской конструкции. В 1977 году Специальное конструкторское бюро машиностроения начало работу над изделием 688, которое впоследствии стало серийным номером БМП-3. Однако он не был построен сразу, на его разработку, испытания и подготовку к производству ушло около 10 лет...

Ещё БМП-2 не была принята на вооружение Советской Армии, а конструкторам уже был очевиден потолок платформы БМП-1. Начинались разработки совсем иной машины. Ограничения были прежде всего по ходовой, как следствие: и по массе, а значит и мощи вооружения, также по толщине брони. Поэтому нужна была новая, более мощная ходовая. Ну а с чистого листа есть, где развернуться в инженерном творчестве. На выходе получилась БМП-3 – основная современная боевая машина пехоты Армии России. Воюет она вместе с более многочисленными БМП-1, БМП-2, БТРами...