Двигатель во время работы выделяет большое количество тепла. Чтобы поддерживать рабочую температуру (зачастую около 90°C градусов) и избегать перегрева, его нужно охлаждать. Существует несколько типов систем охлаждения, однако на большинстве автомобилей используется жидкостная система охлаждения. Из чего она состоит? Как это всё вместе работает? Двигатель во время работы через ремень крутит помпу — крыльчатку, которая толкает охлаждающую жидкость в двигатель по каналам системы охлаждения. Пройдя через двигатель, антифриз приходит в термостат...

Поддержание оптимальной температурной среды необходимо для стабильного функционирования и долгой эксплуатации ДВС. От этого также зависят эффективность масла, обогрев салона, газовая рециркуляция, работа коробки и турбонадува. Система обеспечивает оптимальный тепловой режим даже при 45 градусах Цельсия, дает мотору быстро нагреваться до рабочей нормы и способствует минимальному расходу мощности на “включение” отдельных элементов и пр. Узнайте стоимость диагностики двигателя онлайн за 3 минуты Не...