Один из основных механизмов автомобиля Ягуар – рулевая рейка. Чаще всего ее неисправность появляется после пробега более чем 100 тыс. км. Если пробег авто подходит к этой отметке, то желательно как можно быстрее произвести исследование машины на наличие поломок или неисправностей...

Приветствую! Спасибо за проявленный интерес!!! Хочу показать некоторые неисправности рулевых реек с гидроусилителем, с которыми я сталкивался в своём опыте и объяснить причины их возникновения. 1. Самая простая, но иногда незаметная - порванный или протертый пыльник рулевой тяги. Вода с грязью попадает внутрь механизма. Тяга ржавеет, рулевой вал рейки ржавеет, что приводит к повышенному износу уплотнения вала и его течи. Снаружи этого не видно!!!. В данном случае причиной было очень маленькое отверстие в пыльнике и это привело к таким последствиям...