Всем привет!) Итак, поездка по Беларуси помогла побыстрее достичь значения в 100 000 километров на одометре моего Дустика. А это значит, то пришло время для восьмого ТО. Дело в том, что по началу я делал полноценные ТО раз в 15 000 километров, а промежуточные раз в 7500. Теперь же просто раз в 10 000 километров ТО. После замены радиаторов мотора и кондиционера нагрев чуть спал, но всё равно был неприемлемым для меня. Поэтому к списку расходников, помимо ремня газораспределительного механизма, добавился ещё и антифризовый насос...

На автомобилях Рено Логан первого поколения с пробегом за 150 тысяч км часто встречается такая неисправность как выход из строя трубки поведения охлаждающей жидкости к помпе (насосу системы охлаждения) двигателя k7j. Выходит из строя либо сама трубка ( проржавевшая насквозь), либо её резиновое уплотнительное кольцо ( разрушается от старости), либо и то и другое вместе. При этом охлаждающая жидкость начинается сочиться и течь по блоку. От нагретого двигателя потек испаряется и заметить неисправность можно не сразу (лишь в расширительном бачке уровень будет снижаться по неизвестным причинам)...