К-175 стал первым советским мотоциклом со 175-кубовым мотором. Он пришел на смену К-55 и был огромным шагом вперед, как в плане конструкции, так и по дизайну. Первые серии были настолько шикарны, что получили прозвище «Ковровская Ява» за сходство с чехословацкими мотоциклами Jawa того времени. Выпуск мотоциклов К-175 стартовал в 1956 году, после чего последовал ряд модернизаций, которые в конечном счете привели к К-175В. Именно такой мотоцикл я встретил в Музее ковровского мотоцикла и спорта на родине «Ковровцев» и «Восходов» в КовровеВладимирской области...

В послевоенные годы отечественное мотостроения разделялось по двум направлениям. Мински были чуть мощнее мопеда, а Уралы и Днепры тяжелы и дороги. Чего-то среднего явно нехватало, поэтому задействовав весь колектив СКБ был спроектирован мотоцикл нового класса. Его мы и обсудим в предстоящем выпуске. В 1956 году на конвейер ковровского завода был поставлен новый мотоцикл, который в народе стал именоваться как "Ковровец". К-175 стал первым мотоциклом серии, модернизация, которой продолжалась почти пол века...