Экономичная работа двигателя в большей степени зависит от правильной регулировки карбюратора при работе на малых частотах вращения коленчатого вала на холостом ходу. Эту регулировку проводят при полностью прогретом двигателе. Температура масла должна быть не менее 60-70° C. Регулировку карбюраторов К-133 И К-133А необходимо выполнять в следующей последовательности: - на неработающем двигателем завернуть винт эксплуатационной регулировки автономной системы холостого хода (АСХХ) и винт регулировки АСХХ до отказа, однако не туго, с тем, чтобы не повредить их рабочие конусы...

Натяжение ремня регулируется перестановкой регулировочных шайб с внутренней стороны передней половинки шкива на наружную (13 шайб толщиной 0,5 мм). Перестановка одной шайбы с внутренней стороны половины шкива на наружную увеличивает длину ремня примерно на 2,6 мм. После перестановки шайб и установки...