Здравствуйте, дорогие любители технических статей! С радостью представляю вам свой опыт капитального ремонта двигателя BSE от концерна VAG! Многие могут спросить, что в нём такого особенного и интересного? Этот мотор по праву считается одним из самых надёжных и выносливых. Его конструкция не так уж сложна, что во многом объясняет его долговечность. Двигатель Volkswagen, Skoda BSE представляет собой рядный бензиновый четырехцилиндровый атмосферник объемом 1,6 литра, мощностью 102 л. с и крутящим моментом 148 Нм, что весьма неплохо для восьмиклапанного мотора...

И так конечно при ремонте ДВС, основное внимание Мы уделяем КШМ (Криво шатунный механизм), основной деталью этого механизма является коленчатый вал, именно его правильные размеры дают основной результат в работе ДВС. Размеры коренных и шатунных шеек. На моторе 491QE - бывают ремонтные вкладыши, в зависимости от износа шеек это может быть первый ремонт 0,25мм или второй ремонт 0,50мм. Главная задача правильно и качественно собрать и подобрать запчасти. Часто бывает, что после неправильно сделанного ремонта и не качественных запчастей коленвал не получается провернуть...