Многим российским автолюбителям «Запорожец» ЗАЗ-968М знаком не понаслышке. В советское время «Запорожцев» было много, стоили они недорого, и можно сказать, это был достаточно неплохой автомобиль для автолюбителя с умелыми руками. Машину активно собирали на Запорожском заводе «Коммунар» в период с 1979 по 1994 год. И по сути это была заключительная модель всех «запорожцев» с характерными воздухозаборниками. Парадокс лишь в том, что эта модель уже выпускалась без привычных на более ранних машинах круглых воздухозаборников...

Натяжение ремня регулируется перестановкой регулировочных шайб с внутренней стороны передней половинки шкива на наружную (13 шайб толщиной 0,5 мм). Перестановка одной шайбы с внутренней стороны половины шкива на наружную увеличивает длину ремня примерно на 2,6 мм. После перестановки шайб и установки...