Знакомьтесь! Перед вами "Москвич" 400-420А, 1953 года выпуска. Народная малолитражка в кузове "Кабриолет" выпускалась московским автомобильным заводом (МЗМА) с 1949 по 1954 год. За всё время производства было выпущено 17 742 экземпляра. "Москвич" 400 - это почти точная копия автомобиля Opel Kadett K38, который выпускался в Германии с 1937 по 1940 год. Совершенно случайно перед глазами мелькнуло объявление о продаже редчайшего кабриолета. Тут же созваниваюсь с владельцем, и узнаю куда подъехать, чтобы посмотреть авто вживую...

Внезапно, но такие вещи были, и их было не так уж и мало. Правда, как обычно, с некоторыми нюансами: речь, разумеется, идёт не о приоритете как таковом, а о быстром и эффективном повсеместном внедрении тех или иных удачных технических решений из числа же существующих. Всем известен "парадный фасад" американского автопрома - мощные моторы (правда, как мы не так давно выяснили - не всегда и не везде), "автоматы", "силовые опции", великолепный - и при этом постоянно меняющийся - дизайн, общий уровень комфорта (хотя и не без целого ряда милых эргономических странностей), и так далее...