10,3K подписчиков
Поддержание оптимальной температурной среды необходимо для стабильного функционирования и долгой эксплуатации ДВС. От этого также зависят эффективность масла, обогрев салона, газовая рециркуляция, работа коробки и турбонадува. Система обеспечивает оптимальный тепловой режим даже при 45 градусах Цельсия, дает мотору быстро нагреваться до рабочей нормы и способствует минимальному расходу мощности на “включение” отдельных элементов и пр. Узнайте стоимость диагностики двигателя онлайн за 3 минуты Не...
4 года назад
1,5K подписчиков
История и принципы работы системы охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя является важной составной частью современных автомобилей. Она отвечает за поддержание оптимальной температуры двигателя и предотвращает его перегрев. В данной статье мы рассмотрим историю изобретения системы охлаждения двигателя и основные принципы ее работы.

История:
Идея охлаждения двигателя возникла еще в самом начале развития автомобильной промышленности. В первых автомобилях системы охлаждения были далеко от совершенства и использовались различные методы для регулирования температуры двигателя. В некоторых случаях двигатели просто охлаждались воздухом, а в более поздних моделях использовались системы жидкостного охлаждения.

Основные принципы работы системы охлаждения:
Система охлаждения двигателя работает на основе циркуляции теплоносителя — обычно воды с добавлением охлаждающей жидкости. Основные принципы работы системы охлаждения включают в себя следующие элементы:

1. Радиатор: Главным компонентом системы охлаждения является радиатор. Он состоит из множества мелких трубок и железных пластин, которые обеспечивают большую поверхность для теплоотдачи. Жидкость из двигателя поступает в радиатор, где она охлаждается за счет теплоотдачи воздуха, проходящего через его пластинки.

2. Вентилятор: Для обеспечения эффективной циркуляции воздуха через радиатор используется вентилятор. Он может работать электрически или быть приводимым в действие ремнем, связанным с двигателем. Вентилятор активируется, когда температура охлаждающей жидкости достигает определенного предела.

3. Термостат: Термостат является устройством, которое контролирует температуру охлаждающей жидкости, регулируя ее поток. Он обычно расположен между двигателем и радиатором. Когда температура двигателя повышается, термостат открывается и позволяет охлаждающей жидкости циркулировать через радиатор для охлаждения.

4. Насос охлаждающей жидкости: Насос используется для подачи охлаждающей жидкости из радиатора в двигатель. Он обеспечивает постоянную циркуляцию жидкости и поддержание оптимальной температуры.

Важность системы охлаждения:
Система охлаждения является неотъемлемой частью работы двигателя. Ее главная цель состоит в том, чтобы предотвратить перегрев двигателя и обеспечить его эффективную работу. Перегрев двигателя может привести к серьезным повреждениям, включая поломку прокладок головки блока цилиндров, поршней и других частей. Регулярное обслуживание системы охлаждения и проверка на предмет утечек и дефектов помогут предотвратить возможные проблемы.

В заключение, система охлаждения двигателя является критическим компонентом автомобиля, поддерживающим его работу в надлежащем порядке. Проведение регулярного технического обслуживания и забота о состоянии системы охлаждения помогут поддерживать оптимальную температуру двигателя и продлить его срок службы.
11 месяцев назад