Ароматические углеводороды в дизельном топливе: вред и нормы содержания Согласно техническому регламенту ТР ТС 013/2011, максимально допустимая концентрация ароматических углеводородов в составе ДТ экологического класса К2 не нормируется...

Присадки в масло и топливо активно добавляют ещё на стадии производства, причём в больших количествах. Но в сложных условиях работы или для решения проблем с двигателем автовладельцы используют дополнительные присадки. Кто-то хочет снизить расход топлива или увеличить срок службы масла, кому-то требуется почистить мотор от нагара и сажи, устранить масляную течь или сизый дым из выхлопной трубы… С помощью современных автомобильных присадок можно решить почти любую задачу. Вот десять характерных примеров...