Porsche VS ZEEKR Полный привод ZEEKR
Полный привод: простой разбор сложной темы. Как устроен и в чём разница постоянного и подключаемого полного привода.
Чтобы покорять бездорожье и уверенно входить в повороты, важно задействовать все четыре колеса — это знают даже новички. Но как правильно распределить крутящий момент? Всегда ли нужен полный привод, или его стоит включать только в определённых ситуациях? И какие сложности могут возникнуть? Ответы на эти вопросы — в нашей статье. Главным и незаменимым элементом всех систем полного привода является раздаточная коробка — устройство, которое принимает крутящий момент от коробки передач и распределяет его между передней и задней осями...
Постоянный полный привод – почему от него отказались почти все автопроизводители: простые объяснения
Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Система полного привода – это такая штука, к которой прибегает огромное количество автопроизводителей, причем касается это, в основном, кроссоверов. И какой же тип привода, на сегодняшний день, считается наиболее распространенным? Пожалуй, это – AWD или автоматически подключаемый полный привод, который реализован при помощи электромагнитной муфты в приводе дополнительных колес. Далее, идет part-time или жестко подключаемый полный привод, но в основном, он применяется на классических внедорожниках или на пикапах, малотоннажных грузовичках...