Раньше мне казалось, что про первый 911 все давно сказано и написано, но сейчас думаю наоборот. Провести время с этой машиной – это как очутиться внутри фильма, который видел много раз. Живой контакт дает совсем другой опыт и впечатления, нежели просто чтиво и разговоры. У меня родилась своя точка зрения на появление дизайна этого автомобиля, которая, возможно, никогда ранее никем не высказывалась. Когда вы стоите возле Порше 911, то понимаете, насколько этот дизайн впился в наше сознание, и насколько он отличается от любого другого...

Плюсы и минусы Что хорошо: превосходная обработка, мощность и производительность; легко жить с каждым днем. Что плохо: жесткая езда, дорогое авто. Во время двухдневной технической презентации 811-го поколения 911, известного внутри и для фанатов как 992, Порше предложил журналистам горячие круги вокруг Хоккенхаймрингринг, где проходил Гран-при Германии. В руках инженера Porsche, поросшего его по легендарной трассе, новый 911 был потрясающе быстрым. Несколько месяцев спустя я сам отправился в канадский парк автомобильных шин на небольшой трассе для развития водителя...