Силиконовые патрубки и медный радиатор отопителя на Уаз Хантер
Ему замены нет: УАЗ Хантер встал на конвейер ещё на 3 года спустя 2 месяца простоя
Последнее время УАЗ Хантер как-то оказался в тени своих «собратьев». Интерес к машине ещё сохраняется, но былая популярность явно просела на фоне более комфортабельных Патриотов. Тем не менее Ульяновский автозавод планирует продлить жизнь «Хантера» на конвейере ещё как минимум на три года. И в этом решении есть абсолютно рациональное зерно. Рынку нужен такой автомобиль - как оказалось, заменить УАЗ-2954 практически нечем, если не брать в расчёт «Буханку» или ещё более древний УАЗ-469. Так уж сложилось,...
Патрубки радиатора УАЗ Патриот — различия по годам и какие выбрать?
На УАЗ Патриот устанавливались патрубки основного радиатора и термостата по годам выпуска: 2005-2008 год выпуска (Евро 2): 2008-2024 год выпуска (Евро 3-4-5): На сборочном конвейере автомобильных заводов в систему охлаждения устанавливают резиновые патрубки, это обусловлено их низкой ценой и способностью отработать гарантийный период. Но резина не обладает долговременной стойкостью к перепадам температур, старение наступает в период от 3 до 5 лет, резина «дубеет», расслаивается, появляются трещины, начинаются утечки охлаждающей жидкости...