2 минуты
2,5K прочтений · 1 год назад
DSG7 - DQ200 (0AM, 0CW). Диагностика, ошибки.
В данной статье изложены самые распространенные ошибки DSG DQ200, дающие первоначальное представление об объеме возникших проблем. Неисправность сцепления: 006013 P177D – Двойная фрикционная муфта слишком большой момент 006011 P177B – Фрикцион 1 достигнута граница допуска 10766 P2789 – Адаптация муфты на пределе 06012 P177C – Фрикцион 2 достигнута граница допуска 010119 P2789 – Перегрев муфты 006296 P1898 – Фрикцион 1 ограничение работы 006298 P189A – Фрикцион 1 зазор слишком мал 006297 P1899...
4 минуты
83,7K прочтений · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...