Настройка зажигания на ВАЗ классика — это основа стабильной работы двигателя. Если зажигание выставлено неправильно, мотор будет троить, «стрелять» в карбюратор, плохо заводиться и потреблять больше топлива. В этой статье я объясню, как вручную выставить зажигание на ВАЗ с трамблёром — контактным или бесконтактным. ⚠️ В бесконтактной системе ориентируйтесь по срабатыванию коммутатора (можно через лампочку или мультиметр на катушке). Установить зажигание на ВАЗ «классику» несложно, если знать базовые принципы...

Для начала, конечно же, нужно купить мотор. Желательно проверить его в работе на машине, дабы избежать дополнительных проблем на этапах настройки. А теперь по пунктам: 1. Первым делом разбираем новый мотор, снимаем коленвал и тащим его к токарю, чтоб он проточил его под опорный подшипник первичного вала ВАЗ-2101, согласно чертежу: Так должно получиться: 2. Прессуем сам подшипник 3. Берем маховик с "шестнаря", снимаем с него венец и одеваем на его место венец от классики. Дабы избежать проблем в дальнейшем, нужно снять с буртика 9мм...