Ну конечно же речь про 1.8TSI и сухую семёру DSG Сижу в машине, как настоящий обладатель самых прекрасных агрегатов, жду эвакуатор Жену с детьми отправил на таксо домой Съездили на звероферму называется... Судя по всем признакам - топливная... Оборвало резко, на нагрузке, предпосылок не было совсем... Заводится после простоя 15-20 мин, 4-5 сек работает, и брр-тах-пах-крр-пффф...

Второй год машина тупит, пропадает воспламенение, троит, трясётся. Это стандартная болезнь Пассатов, как выяснилось из страниц интернета. Но почему эта болезнь неизлечима, я так и не понял толком. Разобрал весь впуск, промыл всё в керосине... Да, я нашёл пару косяков, но их устранение не привело к ожидаемому результату. Итак, замерив манометром давление на резиновом шланге подачи топлива в рампу (напрямую от моторчика, без рампы), я увидел "сладкие" цифры- 2.8. Вывод - маловато будет. Многочисленные "вставляния" ключа для подкачки дополнительного давления ни к чему не привели...