К ходовой части автомобиля относится рама, оси, детали узлов подвески, колёса и шины. Рама (рис.1) представляет собой несущую систему балочной конструкции и изготовлена из двух продольных и нескольких поперечных балок. На ней закреплены все основные агрегаты и узлы. Балки корытообразного сечения штампуют из стали. Продольные балки в средней, наиболее нагруженной части имеют большее сечение. Продольные и поперечные балки соединены заклёпками, а для увеличения жёсткости рамы установлены косынки и угольники...

Подвеска автомобиля — это набор элементов, которые соединяют колёса с рамой или несущим кузовом так, чтобы они не только вращались, но и имели подвижность в других плоскостях. И любая современная машина немыслима без подвески, даже если это гоночная «формула», которая передвигается исключительно по гладким как стол трассам. Во-первых, без подвески машина будет ехать жёстко, как деревенская телега. Во-вторых, подвеска должна обеспечивать колёсам максимально плотный контакт с покрытием. В-третьих,...