Специалисты Волжского автозавода наконец-то справились с очередным конструктивным недостатком автомобилей флагманского семейства Lada Vesta, о котором было известно ещё в момент старта продаж в 2015-м году. Проблема крылась в верхних опорах амортизаторов задней подвески. Эти опоры были столь дивно спроектированы, что при езде по российским, то есть, неровным дорогам начинали вибрировать и стучать. К чести «АвтоВАЗа» следует сказать, что 5 лет назад он таки обратил внимание на многочисленные жалобы тех, кого угораздило купить Lada Vesta...

Волжский автозавод доработал ходовую часть Lada Vesta после жалоб клиентов. Пресс-служба автогиганта пояснила сайту «Лада.онлайн», что инженеры АвтоВАЗа отреагировали на недовольство клиентов стуками в задней подвеске при проезде мелких неровностей на небольших скоростях. Специалисты приняли решение изменить конструкцию верхней опоры задних амортизаторов — у новых деталей увеличена толщина резинового элемента и иной корпус. В результате улучшились демпфирующие свойства амортизаторов. Доработанные опоры задних амортизаторов серийно ставятся на Lada Vesta с 3 февраля 2021 года...