Кузов автомобиля имеет значительное количество замкнутых (скрытых) полостей, щелей, в которых создаются благоприятные условия для возникновения и развития коррозии, так как они плохо проветриваются и в них скапливается влага. Коррозии подвержены также днище кузова, нижние части дверей, стоек, соединения деталей, в том числе мест точечной сварки. Часто и сварные швы не имеют достаточной герметизации являются очагами ускоренной коррозии. В процессе эксплуатации автомобиля требуется проверка состояния...

Одним из наиболее распространенных типов работ ремонт кузова является сварка кузова своими руками. Иногда автомобиль могут потребоваться и другие работы сварщиков: сварка двери вешалка или сварки, таких как радиаторы. Как ремонт кузова? кузова может быть описана как его основной составляющей части, которая требует наибольшей степени внимательное отношение. Тот требует регулярного своевременного ухода и качество ремонта должно быть как испытание его состояние можно проводить чаще. Для выполнения сварочных кузов от себя, это возможно...