СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: ЧЕСТНЫЙ РАСЧЕТ
Ремонт автоматической коробки передач (АКПП) — тема, вокруг которой всегда много разговоров. И если бы вы знали, сколько раз мы слышали истории от знакомых и клиентов: «Да что там, разберу коробку сам, в интернете всё есть!». Кажется, что это почти как собрать шкаф из Hoff — пара видеороликов с ютуба, немного инструментов и готово. Но, увы, реальность совсем другая. 3. Ремонт гидротрансформатора и гидроблока - самые технически сложные и дорогостоящие части ремонта АКПП, которые не с первого раза покоряются даже профессиональным компаниям и в которые бояться лезть даже сами “коробочники”! 4...
NISSAN SERENA ТЕРЯЕТ ТЯГУ: КАК МЫ ОЖИВИЛИ УСТАВШИЙ ВАРИАТОР RE0F06A
Иногда машина сама говорит: «Мужик, пора в сервис». Только вот не все её сразу слушают. В этот раз в наш бокс заехала Nissan Serena 1999 года с пробегом почти 300 тысяч км.  Жалоба клиента:  👉 машина перестала тянуть и постоянно уходит в аварийный режим. На тестовой поездке я сам убедился: выжимаешь педаль — а толку ноль. Максимум удалось разогнать до 60 км/ч, и то с натягом. Это верный сигнал: вариатору пришёл конец, дальше тянуть нельзя. 📋 Данные об авто Что мы нашли внутри? Когда сняли коробку и разобрали её по винтикам, картина оказалась «весёлой»...