Система охлаждения двигателя авто должна находиться под давлением, чтобы жидкость не закипела и качественно выполняла свою функцию; Предлагаю рассмотреть некоторые причины перегрева двигателя: - даже самое маленькое отверстие, которое вызывает небольшие течи охлаждающей жидкости, может перегреть двигатель при неблагоприятных условиях. Аналогичным образом, неправильная работа одного из датчиков или даже блокировка клапана в крышке расширительного бачка может нарушить циркуляцию хладагента. Отсюда...

Большинство водителей берется за голову, когда уровень антифриза в расширительном бачке падает ниже нормы. Есть и обратная сторона - волноваться надо, когда количество жидкости растет. Вообще, уровень антифриза или тосола, незначительно повышается, при прогреве двигателя. Это нормально. Но что делать, если жидкости в бачке вдруг стало слишком много? Одна из самых распространенных причин — воздушная пробка в системе охлаждения. Она и приводит к повышению давления и выдавливанию антифриза. Кстати, из-за этого могут не работать «печка» или термостат...