А вы знали что срок службы модуля или катушки зажигания зависит от того меняете ли вы по регламенту свечи зажигания и высоковольтные провода? Модуль зажигания – это один из важных составляющих элементов современного автомобиля. Он создаёт и подает искру при помощи высокого напряжения через высоковольтные провода на свечи зажигания. Модуль зажигания управляется при помощи электронного блока управления. Существует две причины из-за которых горит модуль. 1) Свечи зажигания 2) Высоковольтные провода...

Вроде всё было нормально… и тут внезапно — щёлк, и тишина. Ноль реакции. Ни света, ни звука, ни надежды. Многие думают сразу: «всё, сдох АКБ» или «что-то с блоком». А на деле причин может быть куча — и чаще всего, они механические, не электронные. Расскажу, как я подхожу к такому случаю — поэтапно, на практике. Такой алгоритм можно применять на любой машине — от ВАЗа до Lexus. 🔋 1. Первым делом — питание на клеммах Иногда приходят на эвакуаторе с жалобой: “всё сдохло”, а я беру мультиметр — и на АКБ 5.4 вольта. Либо вообще: минусовая клемма окислилась и болтается. Лечится за 2 минуты....