Ну вот, зима почти ушла и надо начать готовиться к выезду, а железный друг не заводиться после консервации. Что ж, я приведу все причины (которые знаю, конечно же сама) такого случая. 1. Отсутствует искра. Увы, такое место может быть. А)Надо брать свечу и проверять ее на пригодность. Лучше всего иметь несколько свечей. Б)Либо в проводах случился обрыв и электричество тупо не доходит до нужного места. Проверить проводку. 2. Пропала компрессия. Да я и про это знаю. Более оптимальный вариант, компрессии от 10 и выше...

Недавно два разных человека оставили похожие комментарии. У первого парня была такая проблема, что на холодную двигатель очень тяжело пускался. У второго наоборот, на холодную запускался легко, а на горячую было проблематично запустить. В первом случае полностью в круг были заменены датчики, топливный насос, фильтр, сетка на бензонасосе. Давление в топливной рампе соответствовало норме. Поменял все, что мог. Но двигатель не запускался на холодную И он попросил совета, что может быть. Я подумал, если он полностью заменил все датчики, и толку никакого, то подходящего ответа не нашел...