В 1969 году началась активная разработка нового мотоцикла ИЖ Д15. Главной особенностью техники стало наличие движка объемом 500 см3 повышенной мощности. Специально для новинки разработали 3-ех вальную 5-ступенчатую коробку передач...
Для работы ижевских конструкторов и производственников была характерна постоянная модернизация выпускавшихся моделей. Фактически какие-либо изменения вносились в конструкцию чуть ли не каждые полгода. Да и новые детали и узлы внедрялись в очередную модель не сразу, а постепенно, по мере освоения в производстве. Создавалась интересная ситуация, когда мотолюбитель приобретал себе машину с таким же названием, как у соседа по гаражу, но технически эти мотоциклы в большей или меньшей степени отличались друг от друга...