Москвич-407 (а потом и Москвич-403) был одним из самых успешных советских экспортных автомобилей. 407-й готовили даже к продаже за океаном. Москвичи стали отправлять на экспорт еще с начала 1950-х. Первым был Москвич-400. Но резкий рост поставок в конце 1950-х – начале 1960-х обеспечила именно модель 407. Сочетание современного дизайна, неплохого 45-сильного мотора и низкой цены привлекло к машине внимание иностранных покупателей. Москвичи-407 продавали не только в социалистических странах и в государствах Азии и Африки, где советские автомобили всегда были желанными и даже престижными...

В Омске на продажу выставили редкий ретро-автомобиль — «Москвич-407» 1960 года выпуска. Пробег автомобиля за 65 лет составил всего 10 тысяч километров. Голубой седан оснащён бензиновым двигателем объемом 1,4 л и мощностью 45 л.с. Привод — задний, коробка передач — механическая, руль — слева. Машина не битая, кузов находится в отличном состоянии. По ПТС у «Москвича» был только один владелец, а пробег за 65 лет составил всего 10 тысяч километров...