Здравствуйте. Обратил внимание, что на сохранившихся в эксплуатации Москвичах в основном отсутствует такой замечательный аксессуар, как декоративный кожух антенны. Когда обладал первым Москвичем, то в крыле вообще стояла заглушка. У магнитолы антенна была активная под стеклом, а о таком чуде, как заводская антенна и не подозревал. И даже об этом не задумывался по молодости ибо тогда тянуло прикрутить к машине что нибудь от иномарки, а сейчас наоборот придать оригинальный облик. Теперь сталкиваясь с Москвичами в "природе" и в интернете вижу, что если антенна и есть, то "декорашки" часто нет...

Среди старожилов, еще заставших советский автопром, бытует мнение, что 412-й Москвич был одним из лучших легковых автомобилей. И, в принципе, это реально добросовестно спроектированное авто, которое делали без оглядки на «Жигули». Старались сделать максимально просто и надежно. И это добавляло популярности модели. При том, что уже тогда многие автолюбители считали дизайн машины несколько устаревшим, Москвич все равно пользовался спросом, но преимущественно у жителей некрупных городков, райцентров и поселков городского типа...