В Ижевске стартовало производство обновленной Лады Весты. Правда на самом АвтоВАЗе эту машину называют совершенно новым поколением и даже присвоили ей литеру «NG». Насколько Веста новая Первый демонстрационный образец обновленной Весты представили сразу в желанном форм-факторе Кросс СВ. Это универсал повышенной проходимости. По его внешности можно судить об остальных версиях. Хотя она чуть отличается, например, от седана. Во-первых, у нее иная радиаторная решетка с более крупными сотами и агрессивный бампер с пластиковыми вставками, который создан для внедорожной версии...

Одно время у автомобильных экспертов было модным ругать Весту за малейший «косяк». С одной стороны, это подстегивало разработчиков доделывать отечественную топ-машину, с другой – у неосведомленных новичков создавало впечатление глубоко проблемного авто. Попробую описать главные недостатки Лада Веста без лишних эмоций. Что касается внешнего вида Весты, то он в полном порядке. В меру консервативен, но спроектирован без ошибок и экспериментов с дизайном, как это часто встречается у китайских и корейских авто...