Тойота Королла – это самый массовый автомобиль, когда либо созданный на Земле. Королла стала синонимом доступного и народного автомобиля. В салоне первое впечатление - японцы пожадничали. Они экономят на мелочах. Пластик не лучшего качества. На панелей дверей и центральной консоли он откровенно дешевый. Кнопки обогрева сидений спрятали в самом темном месте – за селектором вариатора. Центральная консоль покрыта лаком. Покрытие нежное и со временем оно будет все в царапинах. А еще на нем очень хорошо видны следы от пальцев...

Тойота Королла была очень популярна еще несколько лет назад, но постепенно интерес к модели падает. Сможет ли новое поколение японки изменить этот тренд? Для успеха есть все основания, - платформу седан делит с кроссовером CH-R и появились новые технические решения. С интерьером японцы явно поскромничали. Взгляду зацепиться не за что, да и сами материалы отделки не очень радуют, а пластик на дверях жесткий. Обратите внимание на рояльный лак – он покроется мелкими царапинами и через год-другой потеряет товарный вид...