В истории автомобильного рынка Японии были периоды, когда определённые сегменты — например, внедорожники и минивэны — внезапно становились невероятно популярными. Производители спешили представить свои новинки, надеясь поймать волну спроса. Однако не все модели смогли воспользоваться этим шансом: некоторые автомобили, несмотря на амбициозные планы, так и не нашли отклика у покупателей. Читать на сайте: Автомобили, которые не вписались в эпоху: провалившиеся модели на волне японского бума Взять, к примеру, Mazda Luce пятого поколения...

Всем привет ихорошего настроения!) надеюсь данное инфо заинтересует Маздоводов. Начиная с 1981 года, идентификационный номер Mazda стал 17- значным. До 1984 года фирма называлась «TOYO KOGYO Co., LTD», поэтому на старых автомобилях ещё можно встретить подобное название. А в 1984 году фирма была переименована в «Mazda Motor Corporation». В настоящее время, согласно правилам маркировки, VIN-код наносится на табличке изготовителя в моторном отсеке, на верхней правой части щитка передка. Так же можно обнаружить VIN код на рамке радиатора (121) или на поверхности пола, под ногами водителя (E-серия)...