Отечественная школа дизельного моторостроения уходит корнями в далёкое прошлое и подарила стране немало надёжных агрегатов, но почти все они осели под капотами грузовиков, тракторов и бронетехники. Легковой транспорт в России всегда был царством бензиновых двигателей, и даже сегодня, в две тысячи двадцать шестом году, крупнейший автопроизводитель не имеет в своей гамме ни одного мотора на тяжёлом топливе. Для многих это до сих пор выглядит как историческая несправедливость: инженеры десятилетиями...