С начала этого года в российских автосервисах стало обслуживаться на 35% больше новых китайских машин, возраст которых составляет от одного до четырех лет, если сравнивать с аналогичным периодом 2022-го, пишет газета «Известия» со ссылкой на данные, предоставленные сетью станций технического обслуживания в России Fit Service. Чаще всего на станции техобслуживания в этом году пригоняли Chery, Lifan и Geely...

Владельцы китайских машин столкнулись с проблемой — российские сервисы не могут ремонтировать авто, ввезенные параллельным импортом. Официальные дилеры даже не в состоянии подключиться к машинам и проверить на ошибки через компьютер — в базе их попросту нет. Почему под раздачу попали только «параллельные китайцы», узнал «360». Китайские автотрудности Российские дилеры начали испытывать сложности с обслуживанием китайских машин, которые ввезли параллельным импортом. Об этом сообщила газета «Известия» со ссылкой на Союз автосервисов...