Мотоциклы Урал — это не просто техника, это символ целой эпохи, связанной с историей России и советского производства. Их история начинается в 1939 году, когда на заводе «Ижмаш» в Ижевске был разработан первый мотоцикл с боковым прицепом, вдохновленный немецкими моделями BMW. С тех пор Урал стал неотъемлемой частью мотоциклетной культуры и истории страны. Военное наследие Во время Второй мировой войны мотоциклы Урал использовались Красной Армией для транспортировки солдат и грузов. Их высокая проходимость и надежность сделали их незаменимыми в условиях войны...

Мотомастерская «Урал Кастом» находится на окраине Екатеринбурга, на территории ретроавтомобилей и мотоциклов, собранных коллекционерами. Первое, что бросается в глаза, когда попадаешь сюда, — старые советские машины под открытым небом, американский большегруз и стоящий на крыше здания лимузин. Бывший менеджер по продажам Александр Павлов несколько лет назад загорелся идеей реставрации мотоциклов и стал вести блог на YouTube (188 тыс. подписчиков). Павлов известен в профессиональной среде больше как...

Мотоциклы марки «Урал» некогда пользовались устойчивым спросом на просторах СССР. Их ценили за выдающуюся мощность и тяговитость, а цена в советское время составляла около 1300 рублей — для сравнения, чешская Jawa стоила около 1000 рублей. В сельской местности «Урал» был незаменимым помощником по хозяйству — на нём можно было и мешки с картошкой перевезти, и всей семьёй в гости отправиться. Однако те времена безвозвратно ушли, и мотоциклы с колясками на российских дорогах стали редкостью. Но Ирбитский...