Среди инженеров вопрос, что эффективнее для преодоления бездорожья колесо или гусеница, извечен как спор о добре и зле. Причем научные баталии задели не только легковые, грузовые автомобили или спецтехнику, но и даже мотоциклы. Хотя попытка пересадить мотоциклы на «гуслю» по большей части провалилась, ряд интересных моделей все же стоит упомянуть. Вообще, когда и кем был придуман гусеничный движитель достоверно не известно. Так приверженцы «русского следа» упоминают Дмитрия Андреевича Загряжского,...

Инженер Генри Стис стал первым, которому пришла в голову мысль создать технику, напоминавшую своим внешним видом мотоцикл, где помимо ведущего колеса для езды использовались гусеницы. Хотя изобретение на первый взгляд показалось странным, британское военное ведомство заинтересовалось проектом. Никаких сложностей с управлением новой техникой не было, а сам мотоцикл действительно был уникальным. Главной особенностью он отличался от других моделей тем, что за счет гусениц технику можно было использовать на участках бездорожья...