В один из дней сердце Sorento не выдержало и на обгоне дало сбой. Провернуло шатунные вкладыши и впоследствии заклинило коленвал. Недолго думая клиент сделал правильный выбор в пользу нашего автосервиса и привёз машину к нам в цех. Приступаем к дефектовке Клапан CVVT чистый Смотрим ГБЦ. Состояние отличное Катализатор разрушается. Будем удалять Достаём ДВС Ролики люфтят. Под замену Снимаем переднюю крышку и масляный поддон Поддон начал гнить - в ремонт ГРМ растянут. Натяжитель вышел на 5 зубчиков...

В работе KIA Sorento AT 4wd, дата производства август 2014 года. Автомобиль приобретался новым, масло использовалось синтетическое 5w30 и заменялось каждые 15000 км. На пробеге около 107000 км мотор застучал. В ближайшем автосервисе в районе Ленинского проспекта в Москве "послушать" оценили в 32000 руб, клиент отказался и попал к нам. Мотор перед демонтажем выглядит обычно мирно Первый "ёжик" из стружки обнаружен на датчике распредвала На снятой крышке ГРМ отчетливо видны высокотемпературные очаги...