3914 читали · 2 года назад
КАМАЗ на рычажной независимой подвеске с возможностью изменения клиренса, бывают и такие!
Принято считать, что отечественная инженерная школа в основном занимается проеданием советского наследия, не предлагая ничего нового. Сейчас вам покажу довольно интересный грузовик, созданный на базе обычного КАМАЗ-43502. Собственно от КАМАЗа там осталась по сути только рама с кабиной. А вот все остальное работа отечественных конструкторов. Востребовано это или нет, это уже другой вопрос. Но разработки ведутся и это неоспоримый факт. Итак перед вами вроде бы обычный отечественный полноприводный грузовик КАМАЗ-43502...
12,6 тыс читали · 4 года назад
КАМАЗ-54907 — рама, подвеска, двигатель, топливные баки
Продолжаем изучать устройство нового магистрального тягача КАМАЗ-54907 «Континент». Мы уже писали о том, что главная задача, которая ставилась перед разработчиками машины — энергосберегаемость. Для этих целей были внедрены множество различных разработок по всем направлениям. В том числе внимание уделили и облегчению конструкции машины, ведь чем легче автомобиль — тем он экономичнее при движении. Понятно, что вся ультрасовременная техническая оснастка нового тягача — это дополнительный вес. Но, несмотря...