Сегодня поговорим, что такое свечи зажигания. Они используются в бензиновых и газовых двигателях для воспламенения топливовоздушной смеси – это все знают. Рассмотрим эту тему подробно. Чем они отличаются между собой, какие они бывают и почему есть «холодные» и «горячие» свечи зажигания. Что лучше, с одним электродом или с несколькими и стоит ли верить производителям – поделимся опытом. Немного теории, чтобы понять, о чем идет речь. Если вы это знаете, то ставьте «лайк» и пропустите этот абзац. Принцип...

Давайте поймем, как работает свеча зажигания. Свеча зажигания имеет корпус, изолятор, центральный электрод, боковой электрод и шайбу. Корпус закручивается в головку блока цилиндров резьбой и соединяется с высоковольтным проводом контактом. Изолятор сделан из керамики и не дает центральному электроду соприкасаться с корпусом. Центральный электрод получает искру от катушки зажигания через высоковольтный провод и передает ее боковому электроду. Боковой электрод крепится к корпусу свечи и формирует с центральным электродом свечной зазор, где проскакивает искра...