1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...

Вышел из строя ( замок зажигания )или утеряны ключи ? Выход один , прикупить новый (ЗЖ ) В комплект ЗЖ входит : Перед покупкой нового ЗЖ Рекомендуется снять старый и идти в магазин с образцом , что бы не купить чё то не то и съэкономить время и нервы . Если вы это делаете впервые , рекомендуется фиксировать все действия удобным для вас способом На бумаге , видео и фотофиксация . Важно ! В целях исключения несчастных случаев . Отключить АКБ . Подвести световое освещение в салон . Внииание ! Если вы используете переноску с лампой накаливания Данная лампа очень сильно нагревается ...