Какой двигатель может приводить в движение огромный 18-метровый сочлененный автобус-«гармошку» в самых разных скоростных режимах, которые встречаются на маршрутах регулярных перевозок? В автобусном дивизионе Группы ГАЗ такое пассажирское транспортное средство ЛИАЗ-6213 уже несколько лет оснащают самым мощным ярославским дизелем ЯМЗ-536 мощностью 310 л.с. Выходить в класс городских автобусов особо большого класса уже давно планировало руководство камского автогиганта, и, наконец-то, в начале декабря прошлого года на выставке BW Expo в Москве был презентован такой «сочлененник»...

Привет, друзья! Как альтернатива основной тормозной системе на Скания (впрочем, как и на большинстве других грузовиков) установлен горный тормоз. Работает он при включенной передаче и незадействованной педали газа. Чтобы, например, при спуске с горы не перегревались основные тормоза – горный тормоз должен быть исправен. Когда не работает горный тормоз, причина может быть в следящем клапане. Устанавливается это устройство на Скании с топливными системами PDE и HPI. На XPI вместо него устанавливается блок клапанов – некий кубик, который управляет не только горным тормозом, но и ЕГР...