515 читали · 5 лет назад
"Решил поменять Ладу Ларгус так как пробег подходил к 300 тыс.км". Что из этого вышло. Личный опыт.
Лада Ларгус был мной приобретен в 2013 году с двигателем 1,6 L мощностью 84 л.с. Комплектация с кондиционером, гидроусилителем, подогревами передних сидений с 1 ПБ.За 6 лет эксплуатации, на нем было пройдено 291 тыс.км. Автомобиль в эксплуатации больше похож на мини вэн.Большой радиус разворота, на нем сложно рулить на узких улочках в старом городе, так же к минусам можно отнести бюджетную отделку салона, которая в мороз издает скрипящие звуки. Не равномерный износ резины на колесах.Задняя ось стачивается до лысого состояния...
112,1 тыс читали · 1 год назад
Единственная замена "Ларгусу": Моторы живучие, ходят по 400 тыс, клиренс 19 см. Обслуга простая и места хоть отбавляй
Уже больше 1.5 лет пролетело с тех пор, как Renault ушли из России "наглухо" закрыв за собой дверь из-за введенных ограничений и запретов. Одни из самых удачных для нашего рынка машин ушли, так сказать, не попрощавшись - пропал бюджетный "Логан", который теперь даже в экспортных вариантах до нас не добирается. Нет и не менее удачного и относительно бюджетного кроссовера в виде Дастера, теперь только "привезеныши" из Европы за очень и еще раз очень много денег. Где взять не менее популярную и доступную замену ему тоже совершенно не понятно...