Из каждого утюга нам говорят, что электромобиль – это выгодно. Не нужно тратиться на ежегодную замену масла и фильтров, на дорогое топливо, можно сэкономить на транспортном налоге (не везде) и проезде по платным трассам, а в Москве вам еще и дадут возможность бесплатно пользоваться муниципальными парковками. Правда, сами «электрички» стоят недешево, а про стоимость замены батареи лучше не думать, но это не останавливает электро-энтузиастов, как и то, что по климатическим условиям Россия – далеко не лучшее место для эксплуатации электромобилей...

Менять колеса в сборе или перебортировать шины дважды в год? Ответ, честно говоря, лежит на поверхности. При наличии смонтированного зимнего комплекта колес альтернативы просто нет – это гораздо удобнее. Такой работой можно заняться даже самостоятельно: в конце концов, ничего особого сложного в работе с домкратом и баллонным ключом нет. Выбрал удобное для себя время и пошел общаться с машиной хоть во дворе, не обращая внимания на шиномонтажные очереди. Замена передних колес и задних отнимет не больше получаса времени даже у новичка. Финансовых затрат – ноль (если, конечно, не брать в расчет стоимость второго комплекта колес)...