В конце 2024 года я стал владельцем нового автомобиля – Lada Vesta в кузове седан, комплектация Comfort’24. Машина оснащена 1.6-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л.с. и вариаторной трансмиссией. Для меня это очередной этап в автомобильной жизни, и, несмотря на небольшой пробег в 30 км, постараюсь поделиться с вами реальными впечатлениями о процессе покупки и первых днях эксплуатации. До Весты в моей жизни были разные автомобили: Пежо 408, VW Polo в разных кузовах и комплектациях, а также Lada Granta, на которой я катался последние полгода...

Эти два корейских автомобиля и отечественная Лада Веста практически полностью закрывают собой весь российский рынок бюджетных автомобилей B-класса. Почему сравниваю Весту одновременно с Рио и Солярисом, так это потому что это одинаковые по своей сути автомобили. Разница лишь во внешности и некоторых настройках шасси. И сейчас я Вам расскажу, почему считаю, что Веста лучше своих корейских конкурентов. И так, по порядку. 1. Цены Пожалуй, сейчас в российских экономических реалиях, учитывая курс доллара, тут альтернативе Ладе Весте просто нет...