Среди всех китайских конкурентов, представленных на российском рынке кроссоверы Haval F7 и его версия со скошенной крышей F7X, выделяются неожиданно ладным дизайном. Еще бы, ведь над ним работал не кто иной, как Пьер Леклерк, ранее нарисовавший Ford Street’Ka, Mini Countryman, BMW X5 E70, BMW X6 E71. После Haval Леклерк ушел в KIA (а оттуда в Citroen), уступив место Филу Симмонсу, который пришел в Haval из Land Rover, что уже не так важно для нашего рассказа, но однозначно говорит о том, что китайцы денег на дизайн не жалеют, и F7/F7x наглядно это демонстрируют...

Здравствуй, уважаемый читатель! Ты находишься на канале AutoVo Channel. В этой статье я хотел рассказать о поездке из Санкт-Петербурга в Подмосковье на своём Haval F7. Почему акцент сделан на марку автомобиля? Потому что поговорим о расходах, комфорте и некоторых технических особенностях Haval F7. Обо всем по порядку. О дороге. Протяженность всего пути составляла 600 км. Часть дороги проходила по платной трассе М11. Заезд на платку был сделан в Новгородской области выезд в Тверской, затем снова по платке с заездом в Воскресенском и выездом в районе Клина...