Напишу только то, что меня огорчило при владении нового авто, чтобы те, кто делает выбор сделали его осознано. Авто создано на 90% для бездорожья, леса, пересеченной местности, и только на 10% для дорог. Поясню- машина на мостах, не реечное рулевое с большими люфтами как не подтягивай составляющие - задано конструктивно. А для комфорта на дорогах нужна независимая подвеска и перед и зад, реечное рулевое(острота руля на скорости). Конечно, можно ездить и там и там, но господа -это как с правым рулем - можно привыкнуть, но не совсем удобно...

Offroad заруба по нехоженым лесам Брянской области на подготовленных внедорожникам, которые в компанию взяли гламурный сутенерский Гелик G63 AMG. Сможет ли Mercedes проехать на бездорожье так же, как подготовленные...