Здравствуйте друзья. Конечно все ваши Весты, Polo, Solaris и Rio все это хорошо, а я же хочу рассказать вам о своей ласточке ВАЗ 2111, ну для тех кто не в курсе, это ВАЗовская десятка только в кузове универсал. Конечно, езжу на ней как говорится, не от хорошей жизни, но и жаловаться тоже не буду. Машинка у меня 2002 года выпуска, покупал я ее не новой, да и как оказалось у перекупа. Вообще вышла интересная история, увидел ее на авторынке, подошел, осмотрел, все понравилось, пробег вроде небольшой был сто с копейками, а когда дело дошло до посмотреть ПТС, оказалось что его попросту нет, утерян...

У всех вазовских универсалов десятого семейства отсутствует (полностью или частично) эта накладка. Вот почему... Едва ли это можно назвать конструктивным просчетом конструкции этой модели. Скорее, виной всему низкое качество сборки тольяттинских машин. Дело в том, что багажник универсала (как и многих других вазовских моделей) закрывается не с первого раза. Чтобы все получилось, владельцы этих машину вынуждены применять силу. То есть хлопнуть дверью багажника посильнее. Большинство при этом толкают дверь в районе этой декоративной накладки...

Здравствуйте, друзья. Еще недавно я передвигался на ВАЗ-2111, а уже сегодня я счастливый обладатель Лады Веста. Наверное, мой прошлый отзыв о ВАЗ-2111, это была прощальная ода своей машинке и уже тогда все было предрешено, но сейчас не об этом. Вообще так получилось, что всю свою жизнь я ездил на машинах волжского автозавода. Первой машинкой у меня была всеми любимая ВАЗовская “копейка”, еще с тех пор я понял, что из русского автопрома ВАЗ это мой вариант. Далее куда же без этого, покатался на ВАЗ-2108, после “копейки” это был большой шаг вперед...