Как известно, в новой магнитоле нет режима работы с выключенным зажиганием, что крайне неудобно. В прошлый визит к дилеру мне в машину подбросили листок с рекламой прошивок и проч. Списался по вотсапу. Решение — микрокнопка в замок зажигания. Ключ в замке — магнитола работает, вытащил — потухла. Съездил, полтора часа времени (или чуть больше) и минус 2 тыщи, и все готово. В процессе Работает Все как обещали. Работает. Но кнопки на руле не работают без зажигания. В общем все хорошо, но только сама магнитола начала мозги парить (может быть сам налазил в настройках, может глючить начала)...

Исключительно ради надежды на повышение качества работы завода пишу все это. Начнем с анекдота: - У тебя какая машина? - УАЗ - И как? - Очень плохо, наверное бракованная попалась. - А какая будет следующая? - УАЗ! Не могут же они все быть бракованные! Гарантия на УАЗ - это миф. Перед тем, как сделать опрометчивый шаг - попросите у продавца гарантийную книжку и вдумчиво ее прочитайте. Там будет написано примерно так: гарантия не распространяется на все то, что мы в целях непонятной экономии, ставим отвратительного качества...