«Москвич-426» в масштабе 1:43 выпускался по 2012 год на предприятии «МОССАР». Ключевым отличием реальных и миниатюрных «Москвичей» является двигатель: если двигатель 408 (сделан в Москве), то универсал получает индекс 426. Если двигатель модели 412 (сделан в Уфе), то универсал получает индекс 427. А производство одной из массовых конверсий, осуществляемых в середине девяностых на ПО «Компаньон», заключалось в оснащении моделей от «АГАТа» (будущий «Моссар») выпущенными самостоятельно багажником на крыше с байдаркой и прицепом-дачей оригинальной конструкции...

Приветствую всех интересующихся маркой Москвич и вообще ретротехникой из СССР. Эта редкая модель была у меня во владении с 2013 до 2017 года. Про ее выбор и покупку с перегоном на 400км это отдельная интересная история, которую расскажу позже в отдельном рассказе...