Принцип работы дизельного двигателя
Мочевина для дизеля: для чего она нужна и как работает
Одна из неприятных особенностей дизельных моторов — высокий уровень выброса в атмосферу вредных веществ, в частности оксидов азота. По мере ужесточения экологических норм инженерам пришлось придумывать всё новые способы нейтрализации этих соединений. Вслед за системами очистки была создана и технология селективного каталитического восстановления (SCR) оксидов азота, для которой потребовался раствор мочевины. Или, по-другому, AdBlue. Разбираемся, что это такое и зачем нужно современному автомобилю...
Виды дизеля: экспертный разбор для частных и корпоративных потребителей
Любой, кто связан с приобретением дизельного топлива, независимо от целей — для автомобиля, котельных, строительной техники или сельского хозяйства — сталкивается с вопросом выбора подходящего вида дизеля. Ошибка в этом выборе приводит к выходу оборудования из строя, повышенному расходу, штрафам за нарушения экологии и дополнительным затратам на ремонт. Эта статья служит гидом по видам дизельного топлива: систематизирует информацию о типах, областях применения, требованиях и подводных камнях. Дизельное топливо (солярка, ДТ) относится к фракциям нефти, выкипающим при температуре 180–350°С...