31,5 тыс читали · 3 года назад
Почему в ж/д электровозах используются именно коллекторные двигатели постоянного тока?
У нас на канале тема железнодорожного электротранспорта вообще никак не представлена. Это связано с тем, что на платформе Яндекс.Дзен уже есть несколько топовых каналов на ж/д тематику. Однако среди представленных...
2267 читали · 3 года назад
ТЭД-15. Ушли с нуля огромные главные контроллеры...
Оглавление цикла «ТЭД — труженик электродвигатель» Статья — об истории становления тяги переменного тока в наших странах, о силовой схеме электровозов ВЛ60 и ВЛ80, работающих с 1950-х годов по сей день. Обновлена 29 сентября — добавлено второе видео. * * * * * Мы стояли и ждали помощи, чтобы взобраться на Лубны. За спиной легкомысленно подвывал «фазан», под ногами покоился огромный мощный двигатель — всего их у нас восемь. Наш электровоз — ВЛ80К — прозвали волом не только за буквы ВЛ (Владимир Ленин)...