Если вы подозреваете, что поршневые кольца “залегли” (прикипели к канавкам в поршне из-за нагара и отложений), это обычно приводит к потере компрессии, повышенному расходу масла, синему дыму из выхлопной трубы и потере мощности. Важно понимать: Залегание колец — это следствие серьезной проблемы (перегрев, неправильное масло, длительная езда на короткие дистанции с малым прогревом). Устранить это полностью без разборки двигателя невозможно, так как нужно физически очистить канавки и заменить сами кольца...

“Залегание” поршневых колец – это состояние, когда кольца теряют свою подвижность в канавках поршня, что приводит к ухудшению компрессии, увеличению расхода масла и снижению мощности двигателя. Хотя лучший способ решения проблемы – это разборка двигателя, очистка поршней и замена колец, существуют методы “раскоксовки”, которые можно попробовать без разбора двигателя. Однако, стоит понимать, что эти методы не всегда эффективны и могут иметь побочные эффекты. Важно! Перед применением любых методов раскоксовки убедитесь, что ваш двигатель находится в технически исправном состоянии...